Nacional + internacional en una plataforma
Carta de porte digital y eCMR sin duplicar documentación
La carta de porte acredita el contrato de transporte. El eCMR es su versión electrónica internacional. Kargo los genera junto al documento de control / DeCA y VeriFactu.
Carta de porte, CMR y eCMR: qué necesitas en cada ruta
En transporte nacional español, la carta de porte puede cumplir la función de documento de control si recoge los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012. En rutas internacionales, el CMR —y su versión digital eCMR— es el estándar del Convenio CMR.
Desde octubre de 2026 el documento de control nacional debe ser digital (DeCA). Un eCMR bien implementado puede cubrir ambos mundos cuando incluye los campos exigidos y los requisitos técnicos del BOE.
Ventaja de resolver carta de porte y DeCA juntos
- Un solo flujo para oficina y conductor
- Firma en origen y destino con trazabilidad
- QR listo para inspección en carretera
- Archivo unificado para clientes y auditorías
- Menos errores que gestionar papel, Excel y PDF sueltos
Preguntas sobre carta de porte digital y eCMR
¿Es obligatorio el eCMR?
El eCMR es el estándar internacional digital; el DeCA es la obligación administrativa española en nacional. Resolver ambos en la misma plataforma evita duplicar trabajo.
¿Cuándo genero carta de porte vs eCMR?
Rutas íntegramente nacionales suelen documentarse con carta de porte / documento de control. Si hay tramo internacional, aplica eCMR según el Convenio CMR.
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